Un embrayage n'est pas une pièce que l'on remplace souvent sur une Caterham. Il est plutôt du genre "inusable" du fait du faible poids de l'auto.

Les photos 1 et 2 montrent l'embrayage d'origine équipant les moteurs Rover.

Malheureusement la rupture d'un joint spi peut générer le remplacement du disque.

Voir modification de la clôche d'embrayage

Pour démonter l'ancien embrayage, dévisser les vis repérées (B).

Voici une alternative pour remplacer le disque détérioré.
AP racing propose un kit complet, composé d'un embrayage et d'un disque renforcés pour les Caterham.

Il permet de passer plus de puissance sans changer l'effort exercé sur la pédale.
Le passage des rapports gagne en vitesse et en précision.

Il est légèrement plus léger et il est équilibré...

Il se monte simplement en lieu et place de l'ancien.

(Photo 4) Observez le sens de montage du disque d'embrayage pour ne pas le poser à l'envers.

Il faut bien veiller au centrage du disque (A) avant serrage des vis (B) de l'embrayage car la pression exercée sur le disque ne permet pas un déplacement après coup.

Pour ce faire, il suffit de présenter la queue de boite dans son logement avant le serrage et il n'y aura aucun souci au remontage ! Cet embrayage est disponible chez Caterham...