La plaque de fermeture (A) permet non seulement de gagner un peu plus d'un kilo mais surtout une place non négligeable entre le moteur et les tubes du chassis. (Photo 1)

(Photo 2) Cette plaque se monte après dépose du support moteur Rover (B). Ce support moteur n'est pas utilisé dans une Caterham. Pour le déposer, il suffit de dévisser les 4 goujons.

Mode opératoire:

Déposer le cache courroie (C), démonter le support moteur (B). Enlever les morceaux de caoutchouc des caches et couper au cuter les petites boursouflures de fixation de ces morceaux.

Reposer à blanc le cache courroie (C) et positionner la plaque (A). Il se peut qu'un léger coup de lime sur la plaque soit nécessaire en (D) pour garantir une pose parfaite. Repérer le perçage (E). Oter le cache (C), percer, poper. Puis percer les deux autres trous et poper. La plaque peut être étanchée au silicone sur le cache (C).

Attention: Toute vis ou objet perdu dans le cache infèrieur vous coûtera au mieux une courroie de distribution !